伴随新中国成立而建 伴随改革开放而兴 伴随城市发展而迁

3月23日，最后一班客机降落湛江机场。 本报记者 张锋锋 郎树臣 刘冀城 李嘉斌 摄

　　“我宣布，湛江机场正式关闭！”3月23日20时许，在湛江机场航站楼出发厅门前，随着民航广东监管局局长张勇郑重宣布，航站楼内部灯光和顶部“湛江”二字灯光依次关闭，湛江机场顺利完成民航运输使命。市委常委、常务副市长黄明忠，广东省机场集团董事长张克俭参加活动。

　　张勇表示，湛江老机场关闭停航，对广东民航来说，是一件值得纪念的大事。我们共同见证湛江老机场历史的落幕，也共同祝福湛江新机场走向新生。为了湛江民航事业更好地发展，省委、省政府决定将湛江老机场迁建转场到湛江吴川机场。希望湛江机场公司转场以后，以湛江吴川机场为新的起点，以最强担当、最高标准、最严要求贯彻落实安全发展、真情服务理念，打造一个安全、绿色、智慧、人文的一流干线机场，为广东民航事业贡献更大力量。

　　黄明忠代表市委、市政府向民航中南管理局、省机场集团以及湛江机场各相关单位表示敬意和感谢。他表示，湛江机场伴随着新中国的成立而建，伴随着改革开放而兴，伴随着城市的发展而迁。湛江吴川机场作为4E级干线机场，将成为我市建设高水平全国性综合交通枢纽、优化营商环境、提高市民福祉的重要引擎。湛江市将加大对新机场的扶持力度，期待湛江机场公司进一步壮大湛江航空事业和空港经济区，为湛江高质量发展作出更大贡献。

　　1953年经民航局批准，“中国民用航空湛江站”正式成立，建站距今已有69年。作为我市唯一的民用机场，湛江机场一直以来竭诚为湛江市民的航空出行服务，并作为我市对外开放的窗口，在交通往来、文化交流、旅游发展等方面作出重要的贡献，有力地促进湛江的经济社会发展。在湛江机场漫长的发展历程中，一代代湛江民航人接续奋斗，一步步发展壮大，综合保障能力不断提升，安全记录得到长久保持。年旅客吞吐量从几十万人次发展到近三百万人次，吞吐量跻身全国机场60强，交上了一份份漂亮的答卷。